Le projet consiste à installer le CIAP (Centre d’Interprétation de l’Architecture et du Patrimoine) de Saint-Emilion dans le Logis de Malet, un bâtiment patrimonial existant à flanc de remparts en partie haute de la cité médiévale. Le programme est complété par un espace événementiel qui prend place sur la parcelle attenante, autrefois occupée par la tonnellerie Demptos. Le Logis de Malet est un contenant idéal pour un CIAP, auquel il apporte des contenus intrinsèques de plusieurs périodes historiques différentes (remparts et chemins de ronde médiévaux, murs et charpente 16ème, escalier de pierre 17ème, etc.). Le parcours muséographique y prend place de manière fluide, la galerie voûtée étant intégrée aux espaces intérieurs du CIAP.
L’intervention contemporaine se veut humble et respectueuse de l’ensemble existant, exploitant au maximum les richesses du site, et notamment les points de vue exceptionnels qui peuvent y être créés : l’espace événementiel prend place sous une terrasse panoramique qui constitue sa toiture, offrant aux visiteurs une large vue sur le paysage environnant, que le CIAP souhaite mettre en valeur autant que le patrimoine architectural. Ce belvédère est connecté au parvis d’entrée par un large escalier à la montée douce et progressive, et au chemin de ronde existant côté remparts.

L’appellation « Le Hameau de Peyjouan » n’est pas une imposture : ce projet intègre un groupement plus ou moins compact d’habitations dans un site, le lieu-dit Peyjouan, dont il conserve les qualités paysagères. Dans les usages et le fonctionnement qu’il propose, il combine lien social et intimité, solidarité et épanouissement familial et personnel.

Le programme prévoit des typologies allant du T1 au T4, dont la distribution sur le site favorise une mixité des habitants et suscite une vie commune intergénérationnelle. Un espace collectif résidentiel et des espaces extérieurs (placettes, espaces verts) sont à leur disposition, pour accueillir toutes formes de rencontres et d’échanges.

 

Ce lieu de vie a été conçu sous la forme d’un éco-hameau, où malgré la densité les surfaces de sols imperméables ont été réduites au maximum. Les véhicules sont regroupés dans des poches de stationnement, ce dernier étant impossible le long de l’unique voie carrossable à l’exception des places pour visiteurs à l’entrée de la boucle.

Cette dernière est régulièrement recoupée par le réseau de circulations piétonnes, majoritaire et prioritaire, qui relie toutes entrées aux placettes, aux locaux communs et aux espaces verts accessibles à tous.

 

Les logements bénéficient tous d’un abri extérieur directement accessible à côté de leur entrée, pouvant accueillir toutes sortes de rangements, et directement reliés aux jardins privatifs.

Au nord, un ensemble semi-collectif en R+1 propose des appartements en rez-de-chaussée, et d’autres à l’étage avec terrasse équipée d’une pergola/structure capable pour y fixer ombrières et hamacs.

 

La structure est maçonnée en béton cellulaire, ne nécessitant pas d’isolation intérieure, ce qui permet une bonne inertie thermique très favorable au confort d’été, sachant que les logements sont tous traversants pour une bonne ventilation. Le tout est abrité par une couverture en tuiles sur charpente en bois.

 

Le projet a recours au réemploi : les pierres issues de l’ancienne grange, déconstruite pour les besoins de l’opération, ont été récupérées et disposées le long des voies en tant que bornes anti-stationnement.